文山H型钢规格

Ｈ型钢与工字钢的区别
1、工字型钢不论是普通型还是轻型的，由于截面尺寸均相对较高、较窄，故对截面两个主袖的惯性矩相差较大，因此，一般仅能直接用于在其腹板平面内受弯的构件或将其组成格构式受力构件。对轴心受压构件或在垂直于腹板平面还有弯曲的构件均不宜采用，这就使其在应用范围上有着很大的局限。
2、h型钢属于高效经济裁面型材(其它还有冷弯薄壁型钢、压型钢板等)，由于截面形状合理，它们能使钢材更高地发挥效能，提高承裁能力。不同于普通工字型的是h型钢的翼缘进行了加宽，且内、外表面通常是平行的，这样可便于用高强度螺栓和其他构件连接。其尺寸构成合理系，便于设计选用。（除了吊车梁用工字型钢）
3、h型钢的翼缘都是等厚度的，有轧制截面，也有由3块板焊接组成的组合截面。工字钢都是轧制截面，由于生产工艺差，翼缘内边有1：10坡度。Ｈ型钢的轧制不同于普通工字钢仅用一套水平轧辊，由于其翼缘较宽且无斜度(或斜度很小)，故须增设一组立式轧辊同时进行辊轧，因此，其轧制工艺和设备都比普通轧机复杂。国内可生产的较大轧制h型钢高度为800ｍｍ，**过了只能是焊接组合截面。
我国热轧H型钢国标（GB/T11263-1998）将h型钢分为窄翼缘、宽翼缘和钢桩三类，其代号分别为hz、hk和hu。窄翼缘h型钢适用于梁或压弯构件，而宽翼缘h型钢和h型钢桩则适用于轴心受压构件或压弯构件。工字钢与Ｈ型钢相比，等重量前提下，w、ix、iy都不如h型钢。
4.工字钢的边长小，高度大，只能承受单方向的力。
5.H型钢槽深，厚度大，可以承受两个方向的力。
6.随着钢结构建筑的发展需要，只有工字钢是不行的，就是加厚工字钢，用于
承重柱容易失稳。
7.工字钢只能用于横梁，而H型钢才能用于结构的承重柱。
8.H型钢是一种断面力学性能较工字钢优良的经济型断面钢材，因其断面的形状与英文字母“H”相同而得名。热轧H型钢的翼缘比工字钢宽、侧向刚度大、抗弯能力强。同等规格下H型钢理重较工字钢轻。
9.工字钢翼缘是变戴面靠腹板部厚,外部薄;H型钢的翼缘是等戴面
10.HWHMHNH是H型钢的通称,H型钢是焊制;HWHMHN是热轧
11.HW是H型钢高度和翼缘宽度基本相等;主要用于钢筋砼框架结构柱中钢芯柱,也称劲性钢柱;在钢结构中主要用于柱。
12.HM是H型钢高度和翼缘宽度比例大致为1.33~~1.75

用轧机轧制H型钢，轧件断面可得到较均匀的延伸，翼缘内外侧轧辊表面的速度差较小，可减轻产品的内应力及外形上的缺陷。适当改变轧机的水平辊和立辊的压下量，便能获得不同规格的H型钢。轧机的轧辊外形，形状简单，寿命长，轧辊的消耗可大为减少。轧机轧制H型钢的优点是： 同一尺寸系列只有腹板和翼缘的厚度尺寸是变化的，其余部位尺寸都是固定不变的。因此，同一孔型轧制的同一系列H型钢具有多种腹板和翼缘厚度尺寸规格，使H型钢规格数量大为增加，为使用者选择合适的尺寸规格带来较大的方便。
在无轧机的情况下，有时为了满足生产建设的急需，也可将普通二辊式轧机加装立辊框架，组成孔型轧制H型钢。用这种方式轧制H型钢，产品尺寸精度低，翼缘同腹板之间难成直角，成本高，规格少，轧制柱材用H型钢较为困难，故使用者不多。
工字钢与H型钢显著的区别就是上下翼缘是否有倾斜度。
工字钢：上下翼缘内表面有倾斜度，一般为1：6，使得翼缘外薄而内厚，因此造成工字钢在两个主平面的截面特性相差巨大。
H型钢：翼缘内表面没有倾斜度，上下表面平行。H型钢的截面特性要明显优于 传统的工字钢、槽钢和角钢。

H型钢的产品其实不算很复杂，因为市面上常见的H型钢都是做钢结构用的。不过也有部分应用领域也比较特殊，比如海上石油平台、钻井架、高寒地区钢结构、轨道交通等。
常规钢结构用H型钢，国内牌一般是Q235和Q345的B、C、D等级，北方寒冷地区会用到E等级，但较其少。日本牌常见的是SS400、490A/B、SN490A/B。欧标常见为S235、S355的JR、J0、J2等级。
产能过剩一直是困扰H型钢行业发展的大问题，目前控制H型钢产能的有形和无形之手也在逐渐收紧。工业和信息化部副部长苏波18日在*八届国际H型钢大会上表示，将严格把关钢建产能的核准。业内人士认为，市场和环保压力正在倒逼钢企转型升级，行业将进入以兼并重组为特征的结构调整期。
正陷入漫漫冬季的行业或许只有兼并重组这条突围之路。业界多位与会精英在会上都对行业现状和需求前景表示悲观，并提出要推动行业进入一个以兼并重组为特征的结构调整期。
发展研究中心副主任刘世锦在会上表示，经济进入了长期性、结构性变化，制造业将呈结构性衰退行业大规模数量扩张时代已经过去，将会进入一个以兼并重组为特征的结构调整期。
多层钢结构建筑多是指那些十层以下、高度不**过20米的厂房、仓库等，可以说是目前较为流行的工业建筑形式。多层建筑由单层建筑升级产生，为了能充分使用固定的建筑面积，加大室内空间。那么高频焊在这个建筑中会扮演那些角色呢？
高频焊H型钢常用作其中的柱、梁结构，由于多层钢结构的自身特征，为了保证其结构稳定，钢柱间的支撑间距尽量不要大于4L。型钢在其中的使用要注重构件之间的传力，节点构造简单利于型钢的使用。为了达到这些要求，可使用以下几个体系。
1、纯框架体系：这种框架体系将纵横双方都采用钢接框架，这样扎实的用钢量使它在柱距较大且不易设立支撑物的建筑中表现良好。但缺点也比较明显，用钢量过大与节点构造的复杂化都是不可避免的。
2、柱-支撑体系：和上一个体系相对用，它适用于柱距不大且能够在双向都使用支撑物的情况。它的梁柱节点多为铰接。优点是便于安装，整体性能高，构件之间分工合理，用钢量减少。
3、框架-支撑体系：纵向柱-支撑体系，横向为纯框架体系，在能够达成建筑功能的需求的同时将结构简化，在实际的建造过程中便于操作并明显的减小了用钢量。
在实际建造过程中，按照需求挑选适宜的结构体系，使高频焊H型钢发挥出相应的能力。
1、结构强度高
H型钢
同工字钢相比，截面模数大，在承载条件相同时，可节约金属10-15%。
2.设计风格灵活、丰富
在梁高相同的情况下，钢结构的开间可比混凝土结构的开间大50%，从而使建筑布置更加灵活。
3.结构自重轻
与混凝土结构自重相比轻,结构自重的降低，减少了结构设计内力，可使建筑结构基础处理要求低，施工简便，造价降低。
4.结构稳定性高
.以热轧H型钢为主的钢结构，其结构科学合理，塑性和柔韧性好，结构稳定性高，适用于承受振动和冲击载荷大的建筑结构，抗自然灾害能力强，特别适用于一些多地震发生带的建筑结构。据统计，在世界上发生7级以上毁灭性大地震灾害中，以H型钢为主的钢结构建筑受害程度小。
5.增加结构有效使用面积
与混凝土结构相比，钢结构柱截面面积小，从而可增加建筑有效使用面积，视建筑不同形式，能增加有效使用面积4-6%。
6.省工省料
与焊接H型钢相比，能明显地省工省料，减少原材料、能源和人工的消耗，残余应力低，外观和表面质量好。
7.便于机械加工
易于结构连接和安装，还易于拆除和再用。
8.环保
采用H型钢可以有效保护环境，具体表现在三个方面：一是和混凝土相比，可采用干式施工，产生的噪音小，粉尘少；二是由于自重减轻，基础施工取土量少，对土地破坏小，此外大量减少混凝土用量，减少开山挖石量，有利于生态环境的保护；三是建筑结构使用寿命到期后，结构拆除后，产生的固体垃圾量小，废钢回收价值高。
9.工业化制作程度高
以热轧H型钢为主的钢结构工业化制作程度高，便于机械制造，集约化生产，精度高，安装方便，质量易于保证，可以建成真正的房屋制作工厂、桥梁制作工厂、工业厂房制作工厂等。发展钢结构，创造和带动了数以百计的产业发展。
10.工程施工速度快
占地面积小，且适合于全天候施工，受气候条件影响小。用热轧H型钢制作的钢结构的施工速度约为混凝土结构施工速度的2-3倍，率成倍提高，降低财务费用，从而节省投资。以我国“高楼”浦东的“金贸大厦”为例，主体高达近400m的结构主体仅用不到半年时间就完成了结构封**，而钢混结构则需要两年工期。
除了建筑钢结构外，海上石油平台也会大量使用H型钢，国内常见牌为日标的490YB，以大规格H型钢为主，这种钢材小规格好生产，但是大规格废品率较高，性能也很难控制，冶炼过程要求较高、需要添加大量的微合金，轧制也要特殊控制，所以价格不菲。
陆地钻井架常用国标Q345E，或者欧标S355NL，这种设备常用于等靠北极的石油生产，当然也还有南北极考察站、或北欧室外钢结构建筑也会用到。因为天气寒冷，所以很多用耐-40摄氏度低温的牌。-40摄氏度低温冲击H型钢在国内具备生产能力的很少，马钢、莱钢是主要厂家。同样这些牌的H型钢也常用于我国较寒地区的钢结构建设。
轨道交通用的H型钢其实不算很高端，多数是铁路线杆，也就是照搬欧洲高铁设计转换过来的，牌和规格都是欧标的，比如牌为S235JR、S355JR，规格为IPB系列的部分规格。
H型钢的用途很广，可以说什么行业都可能用到，但不变的是，它是做结构用的，下期将会介绍工、槽、角产品牌及用途。